Мнения
 |
0 Голосов: 0 |
Про дороги…
За все платные дороги Европы отдали около 500$.
Но это отдельная «песня»!
Белоруссия.
За трассу Москва – Брест /1000 км отдали 48 рублей. Четыре остановки оплаты по 12 руб. каждая. Дорога можно сказать идеальная. 2-3 полосы в одну сторону, Ограничения 120 км/ч, но… скорость не замеряют вообще! И практически всегда, выбрав «спонсора» шли 170-180. Только иногда плановые ремонтные работы… портили «картинку»
Польша.
Все дороги бесплатные, но скоростных практически нет. По крайне мере, так решил наш навигатор. В основном по одну полосу на сторону. Качество трасс нормальное, но вечное ограничение скорости до 50 км/ч, т.к большая часть дорог проходили через населенные пункты. Очень нудно и скучно. Три года назад, когда также путешествовали на авто, заезжали в Варшаву и Вроцлав, т.е. хоть как-то себя «отвлекались». В этот раз были другие цели, более глобальные (в смысле, далекие). Зато потом…
Германия.
Все дороги БЕСПЛАТНЫЕ! И КАКИЕ! Сплошные АВТОБАНЫ! АСФАЛЬТ ИДЕАЛЬНЫЙ! И… Нет ограничений скорости! Иногда появлялись 130 км/ч, но тут же «были перечеркнуты» и… Короче, «сынок, давай, сколько можешь…»! Часто шли 190 – 200 км/час. На 210 км/час как то уже было не очень спокойно. И хотя машина позволяла… Но…Опыта Шумахера у меня нет, что жаль конечно, к тому же жена и ребенок рядом! Но! Какие же там ДОРОГИ! И все время одна и та же мысль: кто все-таки победил в 45?!
Франция, Италия.
Все автобаны платные, с периодической остановкой и оплатой. Если грубо, то 100 км – 30 евро. Но с ИДЕАЛЬНЫМ асфальтом. Ограничения скорости 130 км/час (ехали всегда 140). И конечно сервис! Места для отдыха, заправки, еда… Одним словом Европа!!! (изначально поставил один восклицательный… но вспомнив, еще два добавил) Но… Дорого! Причем все!
Испания.
Все тоже как и в Италии – Франции, но ограничения скорости 120 км/час.
Австрия.
Автобаны платные. На заправках продаются наклейки на 10 дней – 7,5 евро. Ограничения 130, но асфальт! Как в России, заплатки на заплатках. Не понравились мне австрийские дороги! И если бы не дорога через Альпы…
Венгрия.
Я так и не понял! Дороги вроде бесплатные. Идеальные! Широкие! И… Тоже нет ограничений скорости. Пару раз видел 130, но потом они были перечеркнуты. Да и навигатор молчал/по ограничению скорости. Венгрия вообще, очень понравилась, но об этом позже…
Украина.
Жесть! Асфальта нет вообще! По этому и денег не берут. Зато честно! Ограничения … Не видел, не знаю, но…В любом случае, больше 100 и авто начинает «вопить, выть и материться»… Чуть помучились и решили ехать «на верх», на трассу Брест – Москва, или «Олимпийка», как они ее называют.
Про еду…
В России … лучше не останавливаться. В Белоруссии по «Олимпийке» НЕТ НИЧЕГО (ни городов, ни магазинов, а это, к слову, 1000 км) кроме оборудованных мест для отдыха, аж до Бреста. Так что еду брали с собой (в Москве купили заранее холодильник в багажник, который потом очень заинтересовал польских таможенников). В Европе… На каждой заправке есть все. И где поесть, и где отдохнуть, и где просто посидеть за столиками, если у вас своя еда. Туалеты иногда платные (0,5 евро). И магазины. Как у нас в Москве на «ВР», только территории раз в 5 больше. И цены в два раза дешевле.
Если перекусить… В фастфуде на троих – 15-20 евро. В барах-ресторанах чуть дороже. Или когда надоедало передвижение по скоростным трассам, съезжали в какой-нибудь небольшой городок по дороге. Там, к примеру обед (без спиртного) на троих стоил в пределах 30-40 евро. Благо потом, навигатор без проблем, выводил нас обратно на «выбранный маршрут». В европейских столицах обед-ужин на троих стоил уже дороже. Где-то 50-60 евро. В Париже и Вене 60-70 евро. В Венгрии дешевле (в пределах 30-40 евро, если пересчитать с форинтов).
И опять про дороги…
В Италии КАЖДЫЕ 500м(!) скоростной трассы оборудованы местами для аварийной остановки. Интересно, во сколько это строительство по деньгам обходится?! Хотя, я думаю… нет, УВЕРЕН не дороже чем москвичи из СВОЕГО КАРМАНА заплатили за 3 транспортное кольцо. Во Франции же по сторонам автобанов на протяжении всей дороги стоят большие яркие геометрические фигуры (шары, кубы, столбы и т.д.). Судя по всему, чтобы не заснуть за рулем. Очень оригинально! И конечно, ветряные мельницы, как инопланетные существа… Впечатляет!
А еще ВСЯ ЕВРОПА, как оказалось, ВСЯ засеяна кукурузой! Я мы все смеемся над Хрущевым. А они тихо, не спеша, судя по всему, готовятся послать нас … со своей нефтью и газом!
Сама поездка…
Визы нам сделали через тур.агенство в Москве за неделю. За три визы Шенген/Испания отдали 16 000 руб. Из Москвы выехали в 6.00 утра и с двумя остановками по пути к 16.00 были в Бресте. К слову, границы между Россией и Белоруссией нет. В Бресте, как обычно, остановились в «Интуристе». Это как настоящая «машина времени»! Назад в Советские времена. Даже бар есть валютный на втором этаже. Ужинали, в «Жюль Верне». Это в пяти минутах езды от гостиницы. Очень не плохой ресторан, с «очень неплохими ценами». В меню вроде все дешево (фреш апельсиновый, к примеру 70 руб.), а итого… на 100$ за троих у нас всегда получается.
А утром… ГРАНИЦА! Это САМЫЙ УЖАСНЫЙ УЧАСТОК ПУТИ! (еще конечно и на обратном маршруте). Когда из «нашего мира» попадаешь к ним. В Бресте сразу подошел «услужливый» белорус, и предложил за 50 евро поставить нас «первыми» в очередь, но «не здесь, а в Долманово. Это 30 км ехать». И мы клюнули… Поехали за ним и … Приехали… первыми. Там просто ни кого не было. Он просто куда-то еще бегал, с кем-то о чем-то договаривался. Но это все ерунда! Просто в 9.00 утра было и если бы мы сами доехали до «этого перехода границы», было бы на 50 евро меньше. Правда на границы белорусская таможня спросила меня про транзит, но я их послал … к нашему хлопцу. Мол, деньги у него возьмете. И сразу на польскую территорию.
К слову, при въезде на территорию Белоруссии вам предложат купить местную страховку за 500 руб. Но если у вас есть Green cart на авто (без нее просто по Европе ездить нельзя), то можно услужливо так… отказаться. Мы свою купили в Ингосстрахе за 60 евро на 30 дней (но спросили про нее только поляки на границе, потом мы про нее забыли).
Польские пограничники… Сказал бы я тут что-нибудь, да слова только не приличные на языке. Сами поляки к нам русским очень даже хорошо относятся. Все очень радушные и отзывчивые. Ни чего не могу сказать. Но на границе?! Их наверное специально где-то в инкубаторе выращивают… иродов. Но… здесь надо улыбаться и молчать. Иначе, как в прошлый раз было, поставят на спец.стоянку и будут часа 3-4 на угон проверять. Имея прошлый опыт, с улыбкой на лице открыл багажник и сказал, что держим путь на Испанию. После того как он «покрутил у своего виска», видать честно сознавался про свои умственные способности, мы были отпущены. Т.е. в этот раз на ЭТУ границу у нас ушло всего около часа. 10 минут – Белоруссия. 50 мин. – Польша.
Поездка по Польше, как я уже писал, очень нудная и однообразная. Все населенные пункты похожи друг на друга и вечное ограничение 50 км/час. Пару раз остановились отдохнуть, заправиться и переночевать… А на утро в Германию…
Про дороги ТАМ я уже написал. Так что не буду здесь возвращаться к ним… Нет! Вернусь! Дороги просто класс! Нам бы такие! Между городами. По навигатору приехали в Дрезден и сразу спешились. Город конечно, безумно красивый!
Погуляли, перекусили и снова на автобаны в направлении Парижа. Но по пути решили заехать в Люксембург (в «карликовом» государстве были только в одном – в Монако). Вечером уже были на месте. Ни чего особенного, обычное такое маленькое уютное тихое государство Люксембург (вернее столица).
Так что, погуляв по нему до обеда, днем опять взяли курс на Париж. И вот, мы у цели!
С гостиницами в центре Парижа проблем особо нет. Кажется они находятся в каждом доме, ну или … через один (так нам показывал навигатор). Машину поставили на городскую парковку (40 евро/сутки) и отправились в номера… Но! Когда мы сняли номер, оставили там сына и все чемоданы, мы забыли узнать … название гостиницы! Сели в машину, доехали до паркинга, а когда вышли…, мы поняли, что не знаем куда идти. И если бы не навигатор у нас в руках и мадам на ресепшине, по непонятным причинам, говорящая на русском языке… Гостиницу мы бы нашли только через сутки - двое…
Париж! Безумный город по красоте и ритму! Елисейские поля, Лувр, Эйфелева башня, Собор Парижской … Слов нет, красиво, бохато, но жутко грязно и… такое чувство что весь арабский мир со своими женами приехал именно в тот момент когда мы там были.
Если кому-то нравится такой контингент, «прошу пане». Получайте, так сказать, удовольствие.
Мы же через день рванули на побережье Атлантического океана. В город Руаян. Через город Тур. Вот тут и начались проблемы с местами в отелях. Август. Самый сезон. После долгих поисков (объехали практически все гостиницы города) нашли два номера с удобствами на этаже и 115 евро за сутки/ это за два. На следующий день искупались в океане и …
в Испанию…
Что самое интересное, в Испании на берегу океана тоже сезон и тоже нет мест. Искали долго, спрашивали много. Но испанцы – это не французы. К приезжим (тем более с российскими номерами) очень даже хорошо относятся. И после пары звонков с одного ресепшина нас направили на 4-й этаж жилого дома. Апартаменты. Ну… что сказать! На «безрыбье и рак рыба». Думали чуть задержаться здесь. Отдохнуть, так сказать.
Особенно после прекрасного ужина в ресторане на берегу океана под звуки падающих волн…. Но погода наши планы скорректировала. На следующий день пошли дожди и похолодало до 20-22 тепла и мы, не долго думая, рванули на Средиземноморье, опять во Францию.
Вернее, сначала вбили в навигатор город Сет, что на берегу. Но после долгих поисков свободных мест в отелях (уже темнело), исправили на г.Ним. От моря далеко и с местами, как подумали, будет по проще… Набрали «Ним», «центр города», затем ближайший отель…Нашли и его. Места есть, цена 70 евро… Но «машину можно оставить около входа в гостиницу»… И … Как-то не спокойно ночью… И люди бродят «не спокойные». Решили не рисковать своим «конем». Набрали «сетевой» и через пять минут уже были в Новотеле. Цена конечно уже «в разы», но паркинг свой подземный. И … короче Новотель он и в Африке Новотель! Утром отправились на прогулку. Город шикарный! Красиво, чисто и уютно!
Старинный, ухоженный и почему-то все … «про корриду». Даже Колизей как в Риме. И памятники тореадорам. Погуляли, посмотрели и в Италию. Уж больно Франция нас в этот раз «заколебала». Даже не знаю почему… Правда, по дороге, заехали, по просьбе сына, в г. Каркасон (по указателю на скоростном шоссе). Там огромный старинный замок катаров, где можно не только перекусить, но и на ночь остановиться. Мы рады, сын в восторге!
К вечеру уже были в Бордигере/Италия. Городок класс! Как все итал.– франц. города на побережье.
После долгих поисков (опять же … это не Франция), люди подсказали отель со свободными номерами («Астория»). Конечно, не «первая линия» и даже не вторая, но очень мило.
И паркинг свой. Одна была там проблема. Волны! Пришли на пляж, ни кто не купается. К слову пляж бесплатный. Только за «лежаки» и «зонтики», которых уже не было. И… Спасатели чего-то свистят (потом поняли чего). Короче, после того как мою жену «накрыло» волной и я вместе с двумя спасателями ее вынул на берег… Решили, что будем ездить купаться либо в Ниццу, либо в Сан Ремо, что и делали несколько дней. Опять же, если в Ницце городской пляж «фри» и городскую парковку рядом мы уже знали, то в Сан Ремо с паркингом «большие проблемы»! Иногда на это уходило 25-30 мин. И за вход на пляж мы каждый день платили по 45 евро (всего за троих). Но зато… тихо и спокойно. И море, как озеро -теплое и без волн. Однако через пять дней, мы, привыкшие к постоянному драйву, заскучали и … направились в сторону Венеции.
На авто там, к сожалению, нельзя и мы выбрали город рядом: Местре. Проблем там нет… вообще! Как обычно тихо и спокойно! От отеля идет автобус (вроде по 3 евро с человека) и через десять минут вы в Венеции! Берем билет за 14 евро на человека (на сутки) и вперед на водном городском «автобусе»! Замок Дожей, площадь Сан Марко, кафе «Флориан»… Как говорят самое старое в Европе.
За дополнительных 5 евро «с носа» послушали «Калинка – Малинка» и «Подмосковные вечера». Все конечно шикарно! И хотя много людей, особо не «напрягает», как в Париже (из туристов все больше китайцы – японцы и … русские).
После долгих поисков НАСТОЯЩЕГО ИТАЛЬЯНСКОГО ресторана, находим рыбный… где официантки разговаривают на чистом русском языке (Украина) и после безумно вкусной пиццы с белыми грибами, покидаем ЭТОТ РАЙ.
Потом Австрия – Вена. Все дорого, КРАСИВО и цивильно!
И, как обычно, много русских. К слову, возвращаясь в Италию, в Сан Ремо, в каждом магазине русскоговорящие продавцы. Во как!
Затем Венгрия – Будапешт.
Удивили четырех - пятизначные цены. Только потом узнали, что здесь …форинты, шикарный город, красивые люди и безумно вкусная кухня (про гуляш в «ведерке» на цепочке можно писать сутками)! И язык как в Кыргызстане – не понятно ВООБЩЕ НИЧЕГО! Даже приблизительно…
Однако, в гостях хорошо, а дома… Ерунда! В гостях ОТЛИЧНО, а дома… как обычно. Из Будапешта выехали домой на Москву, забив в навигатор маршрут через Брест. На Украину не хотелось. Пугали ДАИшники и дороги. Но в навигаторе данного маршрута просто не было и … он повел нас на Львов, а мы узнали про «его решение» только за 45 км от границы с Украиной. Про асфальт (его отсутствие) я уже писал. Во Львове только брусчатка, ночь, темень и отсутствие карты города в навигаторе. Про путешествие через Карпаты, полную темноту и узкие дороги я специально пропустил т.к. слов приличных не нашел… одни эмоции. Экстрим, так сказать, легкий!
Гостиницу подсказали «добрые таксисты». Цены там…! Париж отдыхает! Но сервис не плохой.
Потом граница Украина – Белоруссия! Теперь отдыхает Польша! С каждой стороны по три-четыре очереди и времени часа три. Во как, братские республики жгут! Ну а там … опять Брест и на следующий день Москва!
Ну а теперь немного эмоций… если кому конечно интересно.
Такой длинный путь. 8900 км. 11 стран. Дорого?! Да! Тяжело?! Если хорошая машина, которая не подведет, то физически – нет!
За все платные дороги Европы отдали около 500$.
Но это отдельная «песня»!
Белоруссия.
За трассу Москва – Брест /1000 км отдали 48 рублей. Четыре остановки оплаты по 12 руб. каждая. Дорога можно сказать идеальная. 2-3 полосы в одну сторону, Ограничения 120 км/ч, но… скорость не замеряют вообще! И практически всегда, выбрав «спонсора» шли 170-180. Только иногда плановые ремонтные работы… портили «картинку»
Польша.
Все дороги бесплатные, но скоростных практически нет. По крайне мере, так решил наш навигатор. В основном по одну полосу на сторону. Качество трасс нормальное, но вечное ограничение скорости до 50 км/ч, т.к большая часть дорог проходили через населенные пункты. Очень нудно и скучно. Три года назад, когда также путешествовали на авто, заезжали в Варшаву и Вроцлав, т.е. хоть как-то себя «отвлекались». В этот раз были другие цели, более глобальные (в смысле, далекие). Зато потом…
Германия.
Все дороги БЕСПЛАТНЫЕ! И КАКИЕ! Сплошные АВТОБАНЫ! АСФАЛЬТ ИДЕАЛЬНЫЙ! И… Нет ограничений скорости! Иногда появлялись 130 км/ч, но тут же «были перечеркнуты» и… Короче, «сынок, давай, сколько можешь…»! Часто шли 190 – 200 км/час. На 210 км/час как то уже было не очень спокойно. И хотя машина позволяла… Но…Опыта Шумахера у меня нет, что жаль конечно, к тому же жена и ребенок рядом! Но! Какие же там ДОРОГИ! И все время одна и та же мысль: кто все-таки победил в 45?!
Франция, Италия.
Все автобаны платные, с периодической остановкой и оплатой. Если грубо, то 100 км – 30 евро. Но с ИДЕАЛЬНЫМ асфальтом. Ограничения скорости 130 км/час (ехали всегда 140). И конечно сервис! Места для отдыха, заправки, еда… Одним словом Европа!!! (изначально поставил один восклицательный… но вспомнив, еще два добавил) Но… Дорого! Причем все!
Испания.
Все тоже как и в Италии – Франции, но ограничения скорости 120 км/час.
Австрия.
Автобаны платные. На заправках продаются наклейки на 10 дней – 7,5 евро. Ограничения 130, но асфальт! Как в России, заплатки на заплатках. Не понравились мне австрийские дороги! И если бы не дорога через Альпы…
Венгрия.
Я так и не понял! Дороги вроде бесплатные. Идеальные! Широкие! И… Тоже нет ограничений скорости. Пару раз видел 130, но потом они были перечеркнуты. Да и навигатор молчал/по ограничению скорости. Венгрия вообще, очень понравилась, но об этом позже…
Украина.
Жесть! Асфальта нет вообще! По этому и денег не берут. Зато честно! Ограничения … Не видел, не знаю, но…В любом случае, больше 100 и авто начинает «вопить, выть и материться»… Чуть помучились и решили ехать «на верх», на трассу Брест – Москва, или «Олимпийка», как они ее называют.
Про еду…
В России … лучше не останавливаться. В Белоруссии по «Олимпийке» НЕТ НИЧЕГО (ни городов, ни магазинов, а это, к слову, 1000 км) кроме оборудованных мест для отдыха, аж до Бреста. Так что еду брали с собой (в Москве купили заранее холодильник в багажник, который потом очень заинтересовал польских таможенников). В Европе… На каждой заправке есть все. И где поесть, и где отдохнуть, и где просто посидеть за столиками, если у вас своя еда. Туалеты иногда платные (0,5 евро). И магазины. Как у нас в Москве на «ВР», только территории раз в 5 больше. И цены в два раза дешевле.
Если перекусить… В фастфуде на троих – 15-20 евро. В барах-ресторанах чуть дороже. Или когда надоедало передвижение по скоростным трассам, съезжали в какой-нибудь небольшой городок по дороге. Там, к примеру обед (без спиртного) на троих стоил в пределах 30-40 евро. Благо потом, навигатор без проблем, выводил нас обратно на «выбранный маршрут». В европейских столицах обед-ужин на троих стоил уже дороже. Где-то 50-60 евро. В Париже и Вене 60-70 евро. В Венгрии дешевле (в пределах 30-40 евро, если пересчитать с форинтов).
И опять про дороги…
В Италии КАЖДЫЕ 500м(!) скоростной трассы оборудованы местами для аварийной остановки. Интересно, во сколько это строительство по деньгам обходится?! Хотя, я думаю… нет, УВЕРЕН не дороже чем москвичи из СВОЕГО КАРМАНА заплатили за 3 транспортное кольцо. Во Франции же по сторонам автобанов на протяжении всей дороги стоят большие яркие геометрические фигуры (шары, кубы, столбы и т.д.). Судя по всему, чтобы не заснуть за рулем. Очень оригинально! И конечно, ветряные мельницы, как инопланетные существа… Впечатляет!
А еще ВСЯ ЕВРОПА, как оказалось, ВСЯ засеяна кукурузой! Я мы все смеемся над Хрущевым. А они тихо, не спеша, судя по всему, готовятся послать нас … со своей нефтью и газом!
Сама поездка…
Визы нам сделали через тур.агенство в Москве за неделю. За три визы Шенген/Испания отдали 16 000 руб. Из Москвы выехали в 6.00 утра и с двумя остановками по пути к 16.00 были в Бресте. К слову, границы между Россией и Белоруссией нет. В Бресте, как обычно, остановились в «Интуристе». Это как настоящая «машина времени»! Назад в Советские времена. Даже бар есть валютный на втором этаже. Ужинали, в «Жюль Верне». Это в пяти минутах езды от гостиницы. Очень не плохой ресторан, с «очень неплохими ценами». В меню вроде все дешево (фреш апельсиновый, к примеру 70 руб.), а итого… на 100$ за троих у нас всегда получается.
А утром… ГРАНИЦА! Это САМЫЙ УЖАСНЫЙ УЧАСТОК ПУТИ! (еще конечно и на обратном маршруте). Когда из «нашего мира» попадаешь к ним. В Бресте сразу подошел «услужливый» белорус, и предложил за 50 евро поставить нас «первыми» в очередь, но «не здесь, а в Долманово. Это 30 км ехать». И мы клюнули… Поехали за ним и … Приехали… первыми. Там просто ни кого не было. Он просто куда-то еще бегал, с кем-то о чем-то договаривался. Но это все ерунда! Просто в 9.00 утра было и если бы мы сами доехали до «этого перехода границы», было бы на 50 евро меньше. Правда на границы белорусская таможня спросила меня про транзит, но я их послал … к нашему хлопцу. Мол, деньги у него возьмете. И сразу на польскую территорию.
К слову, при въезде на территорию Белоруссии вам предложат купить местную страховку за 500 руб. Но если у вас есть Green cart на авто (без нее просто по Европе ездить нельзя), то можно услужливо так… отказаться. Мы свою купили в Ингосстрахе за 60 евро на 30 дней (но спросили про нее только поляки на границе, потом мы про нее забыли).
Польские пограничники… Сказал бы я тут что-нибудь, да слова только не приличные на языке. Сами поляки к нам русским очень даже хорошо относятся. Все очень радушные и отзывчивые. Ни чего не могу сказать. Но на границе?! Их наверное специально где-то в инкубаторе выращивают… иродов. Но… здесь надо улыбаться и молчать. Иначе, как в прошлый раз было, поставят на спец.стоянку и будут часа 3-4 на угон проверять. Имея прошлый опыт, с улыбкой на лице открыл багажник и сказал, что держим путь на Испанию. После того как он «покрутил у своего виска», видать честно сознавался про свои умственные способности, мы были отпущены. Т.е. в этот раз на ЭТУ границу у нас ушло всего около часа. 10 минут – Белоруссия. 50 мин. – Польша.
Поездка по Польше, как я уже писал, очень нудная и однообразная. Все населенные пункты похожи друг на друга и вечное ограничение 50 км/час. Пару раз остановились отдохнуть, заправиться и переночевать… А на утро в Германию…
Про дороги ТАМ я уже написал. Так что не буду здесь возвращаться к ним… Нет! Вернусь! Дороги просто класс! Нам бы такие! Между городами. По навигатору приехали в Дрезден и сразу спешились. Город конечно, безумно красивый!
Погуляли, перекусили и снова на автобаны в направлении Парижа. Но по пути решили заехать в Люксембург (в «карликовом» государстве были только в одном – в Монако). Вечером уже были на месте. Ни чего особенного, обычное такое маленькое уютное тихое государство Люксембург (вернее столица).
Так что, погуляв по нему до обеда, днем опять взяли курс на Париж. И вот, мы у цели!
С гостиницами в центре Парижа проблем особо нет. Кажется они находятся в каждом доме, ну или … через один (так нам показывал навигатор). Машину поставили на городскую парковку (40 евро/сутки) и отправились в номера… Но! Когда мы сняли номер, оставили там сына и все чемоданы, мы забыли узнать … название гостиницы! Сели в машину, доехали до паркинга, а когда вышли…, мы поняли, что не знаем куда идти. И если бы не навигатор у нас в руках и мадам на ресепшине, по непонятным причинам, говорящая на русском языке… Гостиницу мы бы нашли только через сутки - двое…
Париж! Безумный город по красоте и ритму! Елисейские поля, Лувр, Эйфелева башня, Собор Парижской … Слов нет, красиво, бохато, но жутко грязно и… такое чувство что весь арабский мир со своими женами приехал именно в тот момент когда мы там были.
Если кому-то нравится такой контингент, «прошу пане». Получайте, так сказать, удовольствие.
Мы же через день рванули на побережье Атлантического океана. В город Руаян. Через город Тур. Вот тут и начались проблемы с местами в отелях. Август. Самый сезон. После долгих поисков (объехали практически все гостиницы города) нашли два номера с удобствами на этаже и 115 евро за сутки/ это за два. На следующий день искупались в океане и …
в Испанию…
Что самое интересное, в Испании на берегу океана тоже сезон и тоже нет мест. Искали долго, спрашивали много. Но испанцы – это не французы. К приезжим (тем более с российскими номерами) очень даже хорошо относятся. И после пары звонков с одного ресепшина нас направили на 4-й этаж жилого дома. Апартаменты. Ну… что сказать! На «безрыбье и рак рыба». Думали чуть задержаться здесь. Отдохнуть, так сказать.
Особенно после прекрасного ужина в ресторане на берегу океана под звуки падающих волн…. Но погода наши планы скорректировала. На следующий день пошли дожди и похолодало до 20-22 тепла и мы, не долго думая, рванули на Средиземноморье, опять во Францию.
Вернее, сначала вбили в навигатор город Сет, что на берегу. Но после долгих поисков свободных мест в отелях (уже темнело), исправили на г.Ним. От моря далеко и с местами, как подумали, будет по проще… Набрали «Ним», «центр города», затем ближайший отель…Нашли и его. Места есть, цена 70 евро… Но «машину можно оставить около входа в гостиницу»… И … Как-то не спокойно ночью… И люди бродят «не спокойные». Решили не рисковать своим «конем». Набрали «сетевой» и через пять минут уже были в Новотеле. Цена конечно уже «в разы», но паркинг свой подземный. И … короче Новотель он и в Африке Новотель! Утром отправились на прогулку. Город шикарный! Красиво, чисто и уютно!
Старинный, ухоженный и почему-то все … «про корриду». Даже Колизей как в Риме. И памятники тореадорам. Погуляли, посмотрели и в Италию. Уж больно Франция нас в этот раз «заколебала». Даже не знаю почему… Правда, по дороге, заехали, по просьбе сына, в г. Каркасон (по указателю на скоростном шоссе). Там огромный старинный замок катаров, где можно не только перекусить, но и на ночь остановиться. Мы рады, сын в восторге!
К вечеру уже были в Бордигере/Италия. Городок класс! Как все итал.– франц. города на побережье.
После долгих поисков (опять же … это не Франция), люди подсказали отель со свободными номерами («Астория»). Конечно, не «первая линия» и даже не вторая, но очень мило.
И паркинг свой. Одна была там проблема. Волны! Пришли на пляж, ни кто не купается. К слову пляж бесплатный. Только за «лежаки» и «зонтики», которых уже не было. И… Спасатели чего-то свистят (потом поняли чего). Короче, после того как мою жену «накрыло» волной и я вместе с двумя спасателями ее вынул на берег… Решили, что будем ездить купаться либо в Ниццу, либо в Сан Ремо, что и делали несколько дней. Опять же, если в Ницце городской пляж «фри» и городскую парковку рядом мы уже знали, то в Сан Ремо с паркингом «большие проблемы»! Иногда на это уходило 25-30 мин. И за вход на пляж мы каждый день платили по 45 евро (всего за троих). Но зато… тихо и спокойно. И море, как озеро -теплое и без волн. Однако через пять дней, мы, привыкшие к постоянному драйву, заскучали и … направились в сторону Венеции.
На авто там, к сожалению, нельзя и мы выбрали город рядом: Местре. Проблем там нет… вообще! Как обычно тихо и спокойно! От отеля идет автобус (вроде по 3 евро с человека) и через десять минут вы в Венеции! Берем билет за 14 евро на человека (на сутки) и вперед на водном городском «автобусе»! Замок Дожей, площадь Сан Марко, кафе «Флориан»… Как говорят самое старое в Европе.
За дополнительных 5 евро «с носа» послушали «Калинка – Малинка» и «Подмосковные вечера». Все конечно шикарно! И хотя много людей, особо не «напрягает», как в Париже (из туристов все больше китайцы – японцы и … русские).
После долгих поисков НАСТОЯЩЕГО ИТАЛЬЯНСКОГО ресторана, находим рыбный… где официантки разговаривают на чистом русском языке (Украина) и после безумно вкусной пиццы с белыми грибами, покидаем ЭТОТ РАЙ.
Потом Австрия – Вена. Все дорого, КРАСИВО и цивильно!
И, как обычно, много русских. К слову, возвращаясь в Италию, в Сан Ремо, в каждом магазине русскоговорящие продавцы. Во как!
Затем Венгрия – Будапешт.
Удивили четырех - пятизначные цены. Только потом узнали, что здесь …форинты, шикарный город, красивые люди и безумно вкусная кухня (про гуляш в «ведерке» на цепочке можно писать сутками)! И язык как в Кыргызстане – не понятно ВООБЩЕ НИЧЕГО! Даже приблизительно…
Однако, в гостях хорошо, а дома… Ерунда! В гостях ОТЛИЧНО, а дома… как обычно. Из Будапешта выехали домой на Москву, забив в навигатор маршрут через Брест. На Украину не хотелось. Пугали ДАИшники и дороги. Но в навигаторе данного маршрута просто не было и … он повел нас на Львов, а мы узнали про «его решение» только за 45 км от границы с Украиной. Про асфальт (его отсутствие) я уже писал. Во Львове только брусчатка, ночь, темень и отсутствие карты города в навигаторе. Про путешествие через Карпаты, полную темноту и узкие дороги я специально пропустил т.к. слов приличных не нашел… одни эмоции. Экстрим, так сказать, легкий!
Гостиницу подсказали «добрые таксисты». Цены там…! Париж отдыхает! Но сервис не плохой.
Потом граница Украина – Белоруссия! Теперь отдыхает Польша! С каждой стороны по три-четыре очереди и времени часа три. Во как, братские республики жгут! Ну а там … опять Брест и на следующий день Москва!
Ну а теперь немного эмоций… если кому конечно интересно.
Такой длинный путь. 8900 км. 11 стран. Дорого?! Да! Тяжело?! Если хорошая машина, которая не подведет, то физически – нет!
← Греция
Нет тем на форумах.
Поиск отеля
