Власти Владимира хотят сделать центр полностью пешеходным

8 апреля 2014 -
Новость : Власти Владимира хотят сделать центр полностью пешеходным

 Пройти историческим маршрутом от Золотых ворот до Успенского собора вскоре смогут все гости и жители Владимира. Руководители региона и областного центра представили проект центральной зоны города, полностью освобожденной от движения транспорта. Ожидается, что проект может быть реализован осенью текущего года.  

Если мы ничего не сделаем, то здания и сооружения, исторические памятники в ближайшие 30-50 лет просто развалятся от вибрации, создаваемой транспортомСветлана Орловагубернатор Владимирской области

«К тому же, у такого исторически богатого города, как Владимир, просто обязан быть пешеходный центр, куда бы тянулись туристы и где бы отдыхали местные жители», пояснила глава региона.

По данным главы администрации Владимира Андрея Шохина, превращение проезжей части в прогулочную зону обойдется бюджету в 100 млн рублей. На эти деньги дорога будет вымощена тротуарной плиткой, украшена новыми фонарями и вывесками, оборудована велопарковкой.

Эксперты: проект обернется катастрофой

Маршрут пешеходного центра длиной около 500 метров расположен в зоне исторической застройки города, на улице Большой Московской.

В настоящее время закрытым для транспорта он бывает только в дни городских праздников и на время проведения демонстраций. В будни по Большой Московской проезжают семь маршрутов автобусов и пять маршрутов троллейбусов, около 140 тыс. человек в стуки, это почти половина населения Владимира. По мнению многих экспертов, пешеходный центр обернется для областного центра транспортной катастрофой, потому что равноценной замене улице в городе нет.

«Владимир это город одной улицы, имеет линейную структуру и построен вдоль трассы Москва Нижний Новгород, прокомментировал инициативу бывший главный архитектор области Евгений Бирюков. Эта дорога является главной транспортной магистралью. Прерывать ее вредно как в транспортном отношении, так и с точки зрения исторической справедливости. Дорога здесь была всегда».

Тем не менее, городские и областные власти считают, что пешеходный маршрут по центру города послужит развитию туристической привлекательности Владимира, а жители ничуть не пострадают, если лишатся пары маршрутов троллейбусов и будут добираться из одного района в другой по объездной дороге.

Мнение жителей руководство области обещает учесть вскоре состоятся публичные слушания. Если рядовые владимирцы не будут против, уже к октябрю они получат пешеходный центр, который станет подарком к 70-летию Владимирской области.


Источник:  itar-tass.com
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Интересные статьи

Город, знакомый до слез

Прожить жизнь и не побывать в Петербурге, городе интеллигентных людей, до сих пор считается неприличным. Проведя на невских берегах несколько дней, каждый увозит домой свои впечатления. Для кого-то самым ярким из них станет парящая громада Исаакиевского собора, для ..
Город Русалочки

Копенгаген — один из старейших городов Европы: в следующем веке он отпразднует свое тысячелетие. За прошедшие восемь с лишним столетий столица датского королевства перевидала на своем веку немало. Только за последнее столетие Копенгаген пережил вражеское ..
Ключ к словацким замкам

Как правило, россияне едут в Словакию по двум причинам: кататься на горных лыжах в Высоких и Низких Татрах или поправлять здоровье на термальных курортах Бардеевске Купеле и Пиештян. Оба этих занятия прекрасно дополнит экскурсионная программа, например, посещение ..
Город, сбежавший из сказки

Есть на белом свете места, обладающие какой-то необъяснимо притягательной силой. Самое пленительное из них — Чехия, страна, которая в особом представлении не нуждается. В списке уголков Земли, намечаемых для посещения, любой путешественник обязательно отводит для нее ..
Владимирский тракт

Дорога из Москвы во владимирские земли, известная еще с XIV века, достаточно длинна и не балует путешественника красивыми пейзажами. По ней русские купцы перевозили товары на Нижегородскую ярмарку. Но Владимирский тракт больше известен в истории как путь, по которому в ..