Круизные туры будут дешеветь

19 марта 2009 - Иван

Круизный рынок оказался наименее подверженным кризису. Эта фраза стала лейтмотивом совместной пресс-конференции круизного холдинга «Costa Cruises» и туроператора «Атлантис Лайн», на которой были представлены новые маршруты компании, ориентированные на российских туристов.

«Круизный сегмент туристического рынка оказался наименее подвержен кризису в силу его сильной диверсифицированности. В этой связи Россия должна как можно активнее развивать такой туризм, открывая для иностранных круизных компаний свои порты», — заявил председатель отраслевого Комитета ТПП РФ, вице-президент Российского союза Туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин. В этой связи РСТ активно продвигает российские порты в качестве стартовых точек круизных программ. «В новый питерский порт »Морской фасад« в этой году будет совершено 340 заходов круизных и паромных лайнеров. Отработка на нём методов приёма больших круизных судов позволит расширить количество портов в России, готовых к такой работе. Скорее всего, после Санкт-Петербурга портами с необходимой для круизных лайнеров инфраструктурой обзаведутся Сочи, Приморье и Калининград», — отмерил Юрий Барзыкин. Об актуальности создании в России Национальной круизной компании говорила руководитель «Атлантис Лайн» Наталия Андронова: «Я уверена, что в этом есть не только потребность рынка, не и большая заинтересованность государства, ведь круизы приносят хороший доход казне любой страны, где их развивают. Как только для создания Национальной круизной компании наступит благоприятный момент, мы будем в первых рядах».

Стоит отметить, что одним из пионеров по началу заходов в порты России как раз и является компания «Costa Cruises». «5 июня в Италии состоится крещение двух наших суперновых спускаемых на воду лайнеров – »Costa Luminosa« и »Costa Pacifica«. Так вот, первый из этих двух лайнеров прибудет в Санкт-Петербург уже 12 августа», — рассказал Анджело Капурро, директор департамента продаж по Европе компании «Costa Cruises». Любопытно, что по данным собеседника, несмотря на кризис, начало 2009 года показало рост российского турпотока на круизы компании. «Мы аккуратны в прогнозах и цифры пока предпочитаем не называть. Однако надеемся, что российский турпоток на лайнеры »Costa« удвоится уже в ближайшее время», — добавил собеседник. Один из шагов, которые предприняла компания для стимулирования спроса на свои круизы – оперативно отменила в конце прошлого года, вслед за подешевевшей нефтью, все свои топливные надбавки. «Более того, сейчас на круизном рынке отчетливо прослеживается тренд снижения цен на круизный продукт. И дело тут даже не в кризисе, а в большом количестве вводимых в эксплуатацию новых лайнеров, которые строят почти все ведущие круизные компании», — добавил г-н Капурро.

Рейтинг: 0 Голосов: 0 1357 просмотров
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Интересные статьи

В гнезде крестоносцев

Осенью туристы любят отправляться в Прагу, или в Будапешт. Иногда едут в Краков. Ну а если привычные маршруты уже как-то и поднадоели, на Карловом мосту тебе знакома каждая скульптура, в Будапеште знаешь каждый поворот? Есть еще такие места, куда съездить нужно ..
Альгамбра
Альгамбра

Время рождения мавританской культуры в Испании относят ко времени процветания Кордовского халифата в 10 веке. Его распад в следующем столетии не смог помешать развитию нового стиля в искусстве, лишь привнеся утончённые и лиричные нотки.  

Искушение Будапештом

Можете ли вы вообразить город, похожий одновременно на Вену, Прагу, Стамбул, Париж и Санкт-Петербург? Теперь прибавьте сюда древнеримские амфитеатры, цыганскую музыку и манящие ароматы кулинарных шедевров, перед которыми невозможно устоять. Вот это и есть Будапешт — ..
Стамбул – город из сказки "Тысячи и одной ночи"

Колорит Запада и Востока удивительным образом, очень гармонично сочетаются в Стамбуле, хотя в значительной степени они ощущаются и в других городах Турции. И все это удивительное сочетание – на первый взгляд несочетаемого, наводит на определенные размышления о том, что ..
Город с тысячью лиц

Мюнхен каждым воспринимается по-разному. Для одних это Афины на реке Изар, для других — колбасная метрополия, для третьих — пивная столица, для четвертых — самый немецкий город Германии, для пятых — деревня с миллионным населением, для шестых — город-музей, полный ..