Красная Поляна

16 февраля 2010 - Иван
Красная Поляна – уникальное место с точки зрения климата: благодаря близости моря снег здесь получается очень пушистым, а целина – волшебной (аналогичный эффект имеется в американском Аспене). Глубина снежного покрова достигает 3-4 метров – не случайно любители нетронутых снежных просторов приезжают сюда даже из Европы. Но есть у Красной Поляны и свой минус: погода здесь очень неустойчива. Среди зимы может неожиданно пойти дождь и испортить всю малину.

То, что Красную Поляну пять лет назад одобрил президент, сыграло на руку курорту: сегодня это единственное место на всем российском Кавказе, где активно строят и улучшают подъемники, реконструируют автомобильные дороги и изо всех сил повышают качество сервиса. Одно из последних новшеств – французская канатная дорога «Родниковая» с современнейшей системой безопасности, действующая на уровне третьей очереди старой канатки.

Всего в Красной Поляне четыре очереди подъемников, соответствующие четырем зонам катания. Две нижние – это совсем простые, «зеленые» и «синие» склоны, проходящие по широкой просеке. Трассы третьей и четвертой зон вполне соответствуют «красному» и «черному» цвету – с приличным уклоном, иногда с буграми (но, конечно, не такими, как на Чегете).

Для продвинутых лыжников интереснее всего последняя, четвертая очередь – здесь начинается зона внетрассового катания с той самой уникальной целиной, за которой в Красную Поляну едут со всего света.

Если и этого окажется мало, имеется вертолет и ски-туры – с лыжными переходами и спусками.

Новый сезон: Этим летом Сочи гордо вошел в тройку претендентов на зимнюю Олимпиаду — 2014. И это еще на шаг приблизило курорт к мировым стандартам. Планов по реконструкции, модернизации и расширению курорта у местных властей – громадье. Почти все отели Красной Поляны в начале осени прошли «освидетельствование» на тему своей звездности, так что теперь их статус не подвергается сомнению.

На автомобильной трассе Адлер – Красная Поляна открыт долгожданный туннель – добираться теперь будет удобнее. Планируется строительство новых дорог: автомобильной от побережья Черного моря и монорельсовой из Адлера – все это к Олимпиаде.

В новом горнолыжном комплексе «Карусель» завершено строительство первой очереди гондольной канатной дороги.

Как добраться: поездом до Сочи или самолетом до Адлера. Далее 40 км на автомобиле (около часа езды по горной дороге). Для нетерпеливой публики, которая торопится на склон, имеется вертолетная площадка.
Жилье: поскольку место модное и светское, отели, виллы и дачи здесь сравнимы по цене с жильем на европейских курортах. Например, стоимость проживания в четырехзвездочной гостинице «Рэдиссон САС Лазурная Пик» – 120 у.е. в день. Немного дешевле обойдется ночевка в новеньком комплексе «Мзымта», от которого до горы ходит бесплатная маршрутка.

В Красной Поляне много уютных частных отелей (по европейской классификации – 3 звезды).

Свои услуги предлагает также частный сектор (от 300 руб. с человека в день).

Ски-пасс: единственный на Кавказе курорт, где действуют магнитные карточки, настоящие ски-пасс. Один день стоит 700-800 руб., неделя – 4500 руб., для детей – 2300 руб. Можно заплатить вперед за весь год – 8400 руб.

Апре-ски: любимое развлечение после катания – хорошая баня (финские и русские бани есть при отелях и в коттеджах). Рестораны и бары – на любой вкус. Например, главное место сбора фрирайдеров – бар «Мюнхаузен» у нижней станции канатки. На снегоходах или лошадях ездят к источникам нарзана. Можно порыбачить в горном озере, посетить форелевое хозяйство и страусиную ферму, где предлагают яичницу из самых больших в мире птичьих яиц.

Еда: помимо традиционных кавказских ресторанчиков есть и вполне европейские с соответствующими ценами. Например, в ресторане «Атмосфера» повар француз и кухня a la France.

Словарь

  • ратрак – снегоуплотнительная машина
  • бугель – вид подъемника без кресел и кабин, пользуясь которым человек не отрывает лыж от земли
  • ски-пасс – система электронного контроля доступа на подъемник
  • апре-ски – отдых после лыж
  • ски-туры – лыжные переходы со спусками
  • траверс – движение поперек трассы


Классификация трасс

Зеленый цвет. Самые простые трассы, на которых начинающий горнолыжник может ехать по прямой, практически не набирая скорости.

Синий цвет. Трассы предназначены для начинающих и лыжников среднего уровня. Несколько возросшая крутизна и переменный рельеф делают спуск более интересным. Уклон трассы – до 25°.

Красный цвет. Трассы повышенной сложности. Уклон может достигать 40°. Совсем нет пологих участков, зато много недлинных, но довольно крутых мест.

Черный цвет. Трассы для профессионалов. Уклон превышает 40°.

Комментарий

Рекомендации о том, куда поехать лыжникам в зависимости от мастерства и состава попутчиков дает Елена Савченко, ведущий менеджер по горным лыжам российского отдела компании «Роза Ветров».

Накануне горнолыжного сезона специалисты отмечают все большую популярность российских горнолыжных курортов. В любом регионе страны найдутся трассы для лыжников с различной подготовкой, а так же для катания с детьми. Профессиональные инструкторы помогут всем желающим встать на лыжи и сноуборд.

Для отдыха и катания с детьми, а так же для начинающих идеально подойдут горы Южного Урала – Абзаково и Банное. Сезон на Урале длится с середины ноября до апреля. Курорты располагают трассами всех категорий, кроме «черных». Следует отметить, что здесь нет часовых очередей у подъемников. Особую остроту ощущений дают ночные катания на освещенных трассах. Для детей оборудованы отдельная трасса и подъемник. После катания можно провести время в аквапарке дома отдыха «Абзаково».

Для любителей покорять вершины идеально подойдут курорты Кавказа.

Приэльбрусье – отличный выбор как для профессионалов (с крутыми и бугристыми склонами знаменитого Чегета), так и для начинающих (с пологими трассами великого Эльбруса). Богатые снежным рельефом поля Эльбруса будут интересны сноубордистам. Благодаря высотам (зона массового катания в Приэльбрусье – 2500–3800 м над уровнем моря) сезон здесь длится с начала декабря до середины мая.

Домбай – один из самых популярных курортов Кавказа. Он расположился на отметках 1300–1630 м над уровнем моря, при этом район катания лежит на высотах 2200–3005 м. Сезон катания здесь длится с начала декабря до конца апреля. Незабываемая красота Домбайской долины и разнообразные трассы не оставят равнодушным ни одного лыжника. Любители внетрассовых спусков могут с помощью опытных гидов, обеспеченных специальным снаряжением, «вспахивать» нетронутые снега массива Мусса-Ачитара.

Уникальное сочетание горного и морского климата предлагает Красная Поляна. Курорт находится всего в 40 км от побережья Черного моря. Трассы различной степени сложности, преимущественно «красно-синие», интересны как новичкам, так и профессионалам. Красная Поляна привлекает любителей heli-ski: на вертолете они поднимаются высоко в горы и спускаются по целине.

До встречи на склонах!
Рейтинг: 0 Голосов: 0 2874 просмотра
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Интересные статьи

Будапешт: соперник Амстердама

Каждый найдет в Будапеште то, что захочет. Для одних – это город величественной архитектуры, для других – клубная столица Восточной Европы. Еще каких-то 135 лет назад не было никакого Будапешта, а было два города Буда и Пешт, два брата, мало друг на друга похожих. ..
Гуляем по Венеции

Когда вы будете читать эти заметки, в Венеции завершится очередной кинофестиваль, один из самых престижных в мире, старейший, но которому судьбой уготовано быть всегда только вторым после Каннского. Русским кинематографистам в Венеции везло: «Золотого льва» получали ..
Венский поцелуй длиной в сто лет

Вена – это город, созданный для идеального уик-энда. Всего три часа лета из Москвы (стоимость авиабилета от 200 евро) – и вы в центре столицы одной из самых преуспевающих стран Старого Света, в которой, заметим, необычайно тепло относятся к россиянам. Из аэропорта ..
Нюрнберг - пряничный город

Гулять по Нюрнбергу — сплошное удовольствие. Ходи да любуйся, как белоснежные домики, опоясанные потемневшими от времени деревянными балками, то упрямо карабкаются вверх по холму, то лениво сбегают к самому берегу тихоструйной реки. В хитросплетении лесенок, мостов, ..
Туризм на конвейере

Промышленный туризм в западных странах — это не только модное развлечение, но и маркетинговый прием, этакий малозатратный способ привлечения внимания к фирме. Западные производства, кроме разве что секретных и стратегических, открыты для посещения. У нас же, с тех пор ..