При покупке автомобиля важно определиться со всеми необходимыми характеристиками. Но, прежде чем начать осмотр самого транспортного средства, необходимо изучить его документы. Начать можно с паспорта автомобиля, а также в случае существования свидетельства о регистрации. Не гонитесь за покупкой в Москве и других особо крупных городах, чаще бывает выгоднее и безопаснее купить автомобиль в Среднеуральске или Владимире, чем в столице. Чем больше город, тем опаснее он на махинации и афёры.
Хорошо будет, если постановка на учет произвелась в регионе, где он и продается. В документации не должно быть записей ограничивающего характера, которые могут свидетельствовать о не прохождении оформления на таможне или временном ввозе. Необходимо произвести сверку номеров агрегатов автомобиля с паспортными данными. Также важно произвести сопоставление данных с паспортными данными владельца. Лучше не совершать покупку в случае, если продавец продает по доверенности, это может быть рискованным шагом. Покупку необходимо совершать, составляя договор купли-продажи непосредственно на свое имя, где важно указать уплаченную стоимость. Целесообразно будет указать, что имеется расписка, подтверждающая передачу денег.
При осмотре важно, чтобы процедура проходила днем, а также, чтобы машина была чистой. Особое внимание нужно обратить на рисунки, наклейки, которые могут скрывать дефекты. Необходимо сравнить цвета и оттенки на различных деталях, изучить уплотнители на предмет наличия ржавчины. В случае явных следов перекраски существует большая вероятность, что автомобиль побывал в аварии. При осмотре можно определить зазоры между различными деталями у кузова, которые должны иметь симметричность и одну ширину. При открывании и закрытии дверей должен производиться одинаковый звук и единое требуемое усилие.
При осмотре колес необходимо обратить внимание на то, чтобы на дисках не было следов от ударов, а шины имели одинаковую степень износа. Внимание нужно уделить и тормозным дискам, которые должны блестеть и быть гладкими. Амортизаторы должны срабатывать таким образом, что при покачивании автомобиль качнулся только один раз без образования стуков.
