В Дубае откроется метро с "золотыми" вагонами

3 сентября 2009 - Иван

Метрополитен Дубая открывается уже через неделю, 9 сентября. Пока что работу начнет только первая очередь метро — 10 из 29 станций первой «красной» линии, протяженность которой — 52,1 км. Ещё 7 станций этой линии уже построены, но в последний момент их запуск было решено отложить. Пока что поезда будут проезжать мимо них без остановки. Туристы смогут воспользоваться метро уже в день открытия — станция в третьем терминале аэропорта Дубая заработает 9 сентября.

На первом этапе интервалы между поездами будут составлять 10 минут, ходить они будут с 6.00 до 23.00 (в пятницу, священный день для мусульман — с 14.00 до 0.00). Скорость поезда — 110 км/ч. В будущем поезда станут ходить чаще, и время работы метро увеличится. К станциям метро жителей города и туристов будут подвозить многочисленные автобусы.

Стоимость поездки колеблется от 2 до 6,5 дирхамов ([fde_1266250169_1026526169_1266250169_6012916526_3286],5-1,8) в зависимости от дальности (линия поделена на пять зон). По прогнозу властей эмирата, в первые месяцы метро будет перевозить около 6,3 тыс. пассажиров в час в каждом направлении.

Пить безалкогольные напитки или принимать пищу в метро будет разрешено только в специально отведенных местах, включая кафе на станциях. Курить или проносить с собой алкогольные напитки строжайше запрещено. За вандализм в метро предусмотрено уголовное преследование, за плевки на пол или мусор — штрафы.

Вторую линию — «зеленую» — власти рассчитывают открыть в середине 2010 года. К тому времени дубайское метро будут обслуживать 79 поездов. Составы произведены в Японии, каждый состоит из 5 вагонов, причем они делятся на три класса — «золотой», «серебряный» и класс для женщин и детей. В самом дорогом, «золотом» классе, сиденья обтянуты кожей. В вагонах для женщин и детей предусмотрено больше пространства под коляски и сумки.

Дубайский метрополитен запланирован как полностью автоматизированная система без машинистов. Линии буду проходить как под землей в центре города, так и по виадукам. Это будет самая длинная полностью автоматизированная рельсовая система в мире.

Рейтинг: 0 Голосов: 0 1335 просмотров
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Интересные статьи

Другая Болгария

Удивительно, но факт: сколько лет Болгария считалась «не заграницей», наряду с ущемлением прав курицы, была чуть ли не 16-й республикой Советского Союза, а тронь любого старше 35 лет — он высыплет вам на голову кучу штампов. Вроде сигарет «Ту — 134», черноморских пляжей, ..
Город Канта и Гофмана

Для посещения Восточной Пруссии виза вовсе не нужна. Достаточно просто купить билет на самолет и, вылетая, допустим, из Москвы, всего лишь через полтора часа оказаться в одном из самых старых, известных и загадочных европейских городов — Кенигсберге. Правда, сейчас он ..
КРИТерий сказки

Завидуйте: теперь у меня дома на книжной полке стоит сердце, принадлежавшее самому... Минотавру! Ну, да, за несколько тысячелетий оно солидно уменьшилось в размерах и стало похожим на морской камень размером с кулачок малыша, но разве это что-то меняет?.. Думаете, ..
Венский поцелуй длиной в сто лет

Вена – это город, созданный для идеального уик-энда. Всего три часа лета из Москвы (стоимость авиабилета от 200 евро) – и вы в центре столицы одной из самых преуспевающих стран Старого Света, в которой, заметим, необычайно тепло относятся к россиянам. Из аэропорта ..
Соловки как вариант студенческого лета

Ездить на Соловки ныне в каком-то смысле «модно»: и у православных паломников, и у путешественников-художников-музыкантов, и у иностранцев... Да кого только не встретишь на островах! А всё почему? Каждый находит здесь что-то «свое» и после — никогда не бывает прежним. ..