Взорваться могли два поезда
Скорый поезд «Невский экспресс», который был подорван 27 ноября, опаздывал на 1 минуту. Если бы он шел точно по графику, на месте крушения могли оказаться одновременно два поезда, а последствия были бы намного хуже, сообщил начальник Петербургского управления МЧС Леонид Беляев. «В эти минуты там встречаются два поезда: »Невский экспресс« и »ЭР — 200«. »Невский экспресс« опаздывал на одну минуту. При его скорости движения — это три километра. Если бы там произошла встреча двух поездов, все могло бы быть намного трагичнее», — цитирует Беляева РИА Новости.
С пересадкой на «Сапсан»
Поездом, который вывез в Петербург пострадавших и уцелевших, оказался скоростной «Сапсан», который должен сменить уходящий в прошлое «Невский экспресс». «Тех, кто не пострадал или, во всяком случае, мог сам передвигаться, пересадили на другой поезд, довезли до ближайшей станции, а там их уже забрал »Сапсан« — новый скоростной экспресс. »Сапсан« оказался в нужном месте и в нужное время — шел в тестовом режиме с бригадой, все проводники были на местах. Подобрали пассажиров 166-го, напоили чаем и даже спиртным. Так что первый рейс »Сапсана« с пассажирами оказался вот таким — экстренным», — рассказал советник президента РЖД Александр Перков «Новой газете».
Скрытность РЖД
«28 ноября я должен был на день съездить на конференцию в Питер…Я вошел на вокзал. Звонит жена: »Катастрофа с «Невским экспрессом»! Сдавай билет«. Как-то неудобно. Я обещал участвовать в конференции… На вокзале сунулся в окошко информации. Ничего не знают, все поезда отходят по расписанию. Ну, думаю, значит, как-то решается проблема. Может, есть обходные пути. Я сел в вагон... Мой поезд отходил через три часа после теракта. Три часа руководство РЖД знало, что прямой путь в Питер заблокирован полностью, что единственная возможность добраться – с опозданием на 8-14 часов. И они ничего не сообщили пассажирам. Почему они ничего не сообщали? Они не хотели возвращать деньги за билеты в таких количествах», — пишет в своем блоге доктор исторических наук Александр Шубин.
А вот свидетельство другого очевидца: «Поезд »Две столицы« отправлялся ровно через полчаса после трагедии. Никто ничего из проводников не сказал. Люди узнали о крушении »Невского экспресса« только в 6:00 утра, когда поезд должен быть прибыть в Санкт-Петербург. Когда к 12:00 у народа закончилась вода и еда, РЖД решило выдать людям бесплатно »чай или кофе« на выбор (щедрость не знала границ). Людей при часовых остановках в Старой Руссе и Дне (Псковская обл.) не выпускали, продавая в вагоне-ресторане пиво по 250 рублей и шампанское по 500 за бутылку. В 15:00 раздали по одному куску хлеба с колбасой и стаканчиком »Фиесты«. Но более всего поразило объявление начальника поезда о бесплатных обедах (картошка Ролтон с мясом) для людей старше 55 лет (выдача только по паспорту!!!), остальные люди, дети и прочие не в счет. То, что закончилась вода в туалетах плацкарта, и все побежали в купейные, тоже никого не трогало. В итоге поезд прибыл в Санкт-Петербург с 15 часовым опозданием».
Ведро и куртка
Неподалеку от железной дороги следователи обнаружили вероятное место засады преступников, откуда они наблюдали за поездами, и откуда, по всей вероятности, задействовали взрывное устройство при помощи дистанционного управления. Там найдено перевернутое ведро, «на котором сидел один из террористов и наблюдал за прохождением поездов». Рядом валялся карман сожженной кем-то куртки. В нем оперативники нашли клочки истлевшей бумаги и по обрывкам фраз уже установили, что это переписка заключенных. Действительно ли всё это имеет отношение к теракту — пока неизвестно.
