Чаще всего причиной туристского насморка становятся самолет, поезд или автобус вернее, сквозняки, которые в них гуляют. Между тем от простуды в пути можно уберечься, если за несколько дней до полета повысить сопротивляемость своего организма. А это вполне реально . Что принимать. Во-первых, как ни банально это звучит, в течение трех-четырех дней надо пить витамины А или С. Сегодня существует множество сбалансированных витаминов и витаминных комплексов, например, супрадин. Во-вторых, поможет и то, что сегодня из-за эпидемии гриппа у всех на слуху дибазол. Дибазолопрофилактика снизит вероятность не только простуды, но и гриппа. Влажную уборку в современных самолетах делают нечасто, регулярно проветривать салон на высоте десять тысяч метров тоже затруднительно, а отопительные приборы на борту и кондиционеры так сушат воздух и вместе с ним слизистые оболочки нашего носа, рта, глаз, что вирусам гриппа в герметически закупоренном пространстве самое раздолье.
Чем утираться. Никогда не закрывайтесь рукой при чихании и кашле все микробы осядут у вас на пальцах и ладонях и вот вы поднесли руку ко рту, поковыряли в зубах, потерли глаза повторное самоинфицирование гарантировано. Этим же опасны в полете тканые носовые платки. Как ни элегантен кончик такого батистового или шелкового платочка, выглядывающий из нагрудного кармашка или вытаскиваемый из дамской сумочки, но при насморке и кашле лучше пользоваться платками бумажными. Ткань создает идеальные условия для долгого сохранения и процветания вируса, и он будет там жить, пока платок не постирают. А бумажную салфетку можно сразу выбросить. Разумеется, те же меры безопасности эффективны в поездах дальнего следования и междугородных автобусах.
Как спать. Вторым по частоте после простуды неприятным последствием полетов и переездов считается радикулит или просто ломота во всех членах. После 3-,4-часового сидения, да еще когда задремлешь в кресле не говоря уже о перелетах через океан или навстречу солнцу в Китай, Тайвань, Японию, это почти неизбежно. Ни согнуться, ни разогнуться. Особенно донимают шейные боли и боли в верхней части спины. На многих рейсах иностранных авиакомпаний пассажирам, если полет будет долгим, выдают что-то вроде специальных надувных воротничков. Заказывая билет в нашем турагентстве или покупая его в кассе, можно поинтересоваться, предусмотрена ли такая услуга на данном маршруте, и если нет, то нелишне дополнить свою ручную кладь надувной подушечкой или просто детским плавательным кругом. Также необходимы для хорошего сна в самолете и тапочки. Сидеть 12 часов в ботинках или сапогах тяжело, спать в обуви вредно и не по-человечески, а лететь босиком (многие наши сограждане, устраиваясь в кресле поудобнее, расшнуровываются и ставят ботинки рядом), во-первых, негигиенично, во-вторых простудитесь, а в-третьих неправильно с точки зрения безопасности: не дай Бог, конечно, но вдруг придется в срочном порядке эвакуироваться? В иностранных компаниях при рейсах более 7-8 часов тапочки могут раздавать стюардессы, а если полет начался, а этого не произошло, надо доставать свою сменную обувь. Как сохранить работоспособность. В самолете спят не только те, кому нечего делать, но и, наоборот, те, кто летит по делам. Им особенно важно выспаться хорошо и без последствий. Бизнесмены, политики, артисты, общественные деятели и челноки могут летать на короткое время, но чуть ли не каждую неделю. При таком режиме понятно, что времени на то, чтобы придти в себя после полета, на раскачку и адаптацию, нет. Не успел приземлиться сразу за работу. А некоторым надо быть во всеоружии, едва показавшись на трапе самолета, даже если у вас десинхроноз состояние серьезного дискомфорта из-за того, что вы перескочили несколько часовых поясов и из глубокой ночи попали в середину дня. Помочь в данном случае могут разного рода специальные снотворные препараты, например, имован, которые не оглушают вас на полсуток, а обладают точным сроком действия: надо проснуться через 6-7 часов с ясной головой значит проснетесь без всяких побочных явлений в виде вялости, сонливости, неповоротливости в движениях и мыслях.
Как пить. После удачной сделки, успешно выполненной работы, по завершении отпуска или, наоборот, в предвкушении всего этого наш народ любит выпить, не выходя, так сказать, из салона, тем более, что вон же сами стюардессы развозят! Морализировать на эту тему мы не будем, хотя пьяный на борту фигура малопривлекательная, непредсказуемая, а иногда и дурно пахнущая. Скажем лишь о том, что недавно специалисты-фармацевты заметили: полиненасыщенные жирные кислоты немножечко повышают толерантность к алкоголю то есть делают менее бурными и беспокойными для окружающих следы его употребления. Изготовляются полиненасыщенные кислоты (например, эйканол) на основе рыбьего жира и используются в виде капсул как пищевые добавки. Съел и станет легче.
В большинстве случаев мы отправляемся в отпуск на далекие и близкие курорты на самолете. Для многих предстоящий отпуск это масса проблем и неудобств, связанных с авиаперелетом. Есть ли эффективное средство борьбы с укачиванием и можно ли как-то избежать неприятных ощущений в полете? Об этом мы сегодня и поговорим.
Необходимо следовать некоторым правилам:
за несколько дней до полета воздержитесь от жирной пищи, обильного употребления кофе, сахара и соды;
не следует употреблять алкогольные напитки до и во время полета;
приезжайте в аэропорт заблаговременно, чтобы из бежать спешки. Предполетная суета способствует выбросу в кровь излишнего адреналина, что увеличивает нервозность;
когда вам стало нехорошо, не помешает попить апельсинового сока. Он поможет восстановить уровень сахара в крови, активно сжигаемого в результате стресса;
подложите под поясницу подушечку, а ногами упритесь в пол, чтобы ослабить давление на живот. Дышите медленно и неглубоко, чтобы не вызвать сердцебиения;
если у вас участилось дыхание, подышите несколько минут в бумажный пакет или вдохните газы, выходящие из бутылки с теплой содовой водой,
двуокись углерода немного успокоит вас;
закройте глаза и пред ставьте себе приятную сцену: берег моря, лесной пейзаж, облака;
попробуйте сделать специальную расслабляющую гимнастику, поочередно напрягая и расслабляя ступни, икры, бедра, ягодицы, брюшной пресс и так далее до кожи головы;
сев в кресло в салоне самолета, попытайтесь сразу же уснуть.
Вторая сложность это усталость организма от долго нахождения в одном положении. Как правило, она возникает при длительных трансатлантических авиаперелетах.
Итак, когда усталость после сидения в кресле начнет давать о себе знать, неплохо применить несколько приемов общей разминки.
Врачи утверждают, что в большинстве случаев головная боль начинается оттого, что устают мышцы шеи. Отчего бы вам не «разгрузить» их, покачивая головой из стороны в сторону или совершая вращательные движения. Заодно, кстати, свежая кровь поступит в ваш уставший мозг.
Чтобы стряхнуть с себя усталость, расправьте плечи и тем самым интуитивно «встряхните» мышцы, соединяющие голову и плечи. А еще лучше повращайте плечами вперед-назад или поднимите их так, чтобы они коснулись мочек ваших ушей.
Когда человек длительное время сидит, его кровь застывает в области малого таза, что, как вы сами догадываетесь, совершенно ненужно организму. Для избежания застоя крови нужно с силой подтянуть к груди поочередно одно, потом другое колено, напрягая при этом мышцы бедра, ягодицы и пресс. Если трудно, помогите себе руками.
Кстати, о руках. Они тоже могут устать от покоя. Попробуйте, например,потренировать свои бицепсы, напрягая их. Уперев локти в подлокотники своего кресла, с силой согните и разогните руки. Для лучшего эффекта максимальный импульс можно послать в мышцы, когда рука либо полностью согнута, либо полностью разогнута. Но тут стоит помнить: все хорошо в меру не переусердствуйте.
Обратите внимание на свои ноги чувствуете, как они устали? Что, вы их вообще уже не чувствуете? Принимайте «реанимационные» меры. Снимите обувь. Пошевелите пальцами ног. Разомните все участки стопы. Теперь повра-щайте ступнями по часовой стрелке и в обратном направлении. Почувствуете, как ноги начнут возвращаться к жизни.
Как ни парадоксально, но мышцы позвоночника при длительном сидении устают гораздо больше, нежели при самой ходьбе. Это происходит оттого, что в кресле мышцы человека работают в статическом, удерживающем режиме, а им нужен режим динамический. Наклонитесь насколько возможно вперед, почувствуйте, как максимально растянулись мышцы вашей спины.
А теперь прогните спину и медленно, с усилием разогнитесь.
Приятного вам полета!