С пассажиров возьмут "налог" за безопасность

28 февраля 2011 - Иван

Железнодорожники в очередной раз повышают цены на билеты. В стоимость поездки в поездах будут входить расходы на закупку и обслуживание систем безопасности, которые планируется установить на вокзалах.

Соответствующие документы уже направлены в Минтранс. Вопрос будет решен в марте-апреле, пишут «Ведомости». Индексация пассажирских тарифов должна частично покрыть затраты Федеральной пассажирской компании на транспортную безопасность в 2012 году. Затраты будут включены в тариф не отдельной строкой, а в его так называемую инфраструктурную составляющую. Таким образом, пассажиры профинансируют закупку и обслуживание оборудования для вокзалов. Чиновники обещают, что стоимость билета повысится незначительно, передает портал Sostav.ru.

Точных расчетов относительно того, сколько средств необходимо для обеспечения безопасности на железнодорожных объектах, пока нет. Всего в нашей стране около 400 тысяч объектов железнодорожной инфраструктуры, а на один объект повышенной уязвимости (вокзал) ориентировочно необходимо 165 миллионов рублей. Как предположил эксперт Института проблем естественных монополий Владимир Савчук, билет может подорожать на 1,5-2 процента к плановой индексации, отмечает «Фонтанка.ру».

Как напоминает «СибИнфо», проблемы безопасности на транспорте всплыли в очередной раз после теракта в московском аэропорту Домодедово 24 января 2011 года. Тогда смертник пробрался незамеченным в толпу встречающих и привел в действие смертоносное устройство, унесшее жизни 37 человек.

Рейтинг: 0 Голосов: 0 1465 просмотров
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Интересные статьи

Старорижский бальзам

Всякие рассуждения о том, что вы в битком набитом плацкартном вагоне поезда Рига-Москва не довезете до дома копченого угря, предлагаю считать домыслом и заблуждением. Этого угря вы до дома обязательно довезете и, больше того, с удовольствие его съедите, с завистью ..
Будапешт: соперник Амстердама

Каждый найдет в Будапеште то, что захочет. Для одних – это город величественной архитектуры, для других – клубная столица Восточной Европы. Еще каких-то 135 лет назад не было никакого Будапешта, а было два города Буда и Пешт, два брата, мало друг на друга похожих. ..
Самый мокрый город на свете

В Венеции можно почувствовать себя героем не только шекспировской пьесы, но и фильма «Бриллиантовая рука»... А ты каталась на гондоле?! «В Венеции грязно, сильно пахнет сыростью, в каналах плавают пластиковые бутылки, а дома – обшарпанные и ветхие...» – такими ..
Город Канта и Гофмана

Для посещения Восточной Пруссии виза вовсе не нужна. Достаточно просто купить билет на самолет и, вылетая, допустим, из Москвы, всего лишь через полтора часа оказаться в одном из самых старых, известных и загадочных европейских городов — Кенигсберге. Правда, сейчас он ..
Королевская Швеция: страна свободы

Так же, как и сосед по границе Норвегия, Швеция вытянулась с севера на юг на многие километры. Однако на территории в 450 тыс. кв. км проживает всего 9 млн человек: все население Москвы. Чтобы представить масштабы пятого по величине государства Европы, нужно ..