"Сочи 1» и «Сочи 2», они делают ежедневно по 4 рейса (по 250 пассажиров) из морского порта. Еще 120 тыс. туристов в сезон.
В итоге получается чуть более 1 миллиона туристов.
«В прошлом году Крым принял около 6 млн туристов, из которых 70% составляли украинцы, примерно 5% — граждане Беларуси, 23-24% — граждане РФ. 90% приезжало поездами или на авто с материковой части Украины. Учитывая политическую ситуацию в Украине и вокруг Крыма, можно констатировать, что в сезоне 2014 украинцы в Крым не поедут», — говорят в Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя.
Рассчитывать на то, что туристы из Беларуси и РФ будут массово добираться на отдых по воздуху, не стоит — многим это не по карману. «В продаже практически отсутствуют авиабилеты по льготным тарифам. Цены на остальные билеты очень высоки, например, из Москвы минимальная стоимость перелета в Крым начинается от 13 000 рублей, из Санкт-Петербурга — от 14 500 рублей, из Екатеринбурга — 17 000 рублей, из Казани — 22 500 рублей, из Самары — 20 000 рублей. А керченская переправа не справляется с нагрузкой: на майские люди поехали на полуостров, но некоторые стояли в очереди более суток и вряд ли решат повторить подвиг», — отмечают представители турбизнеса.
Единственное, что может спасти ситуацию — принудительная отправка на отдых в Крым российских бюджетников. О перспективе этого пути свидетельствует запрет для всех сотрудников силовых ведомств России (около 1,1 млн чел.) выезжать на отдых за границу. Если же этого не произойдет, то курортный сезон в Крыму может быть полностью провален…
По сути, такая ситуация вгоняет полуостров в глубокий кризис. Уже возросли цены на коммунальные услуги, продукты питания, а туристов, за счет которых пополняется казна, все нет.
Крупных инвестиций пока также не планируется. Кто из крупных инвесторов будет вкладывать средства в «курорты Крыма», если в них нет туристов, а отдых в Турции, Болгарии, Испании, Греции и даже в Италии и Израиле значительно дешевле и качественнее, чем в Крыму.
В большой степени вопрос может решить мост через Керченский пролив, однако, судя по всему, в ближайшие годы этот вопрос решен не будет.
К этому еще необходимо добавить проблемы с водой, поставками электроэнергии, продуктов и т.д.
Какой выход? Некоторые видят решение вопроса в стабилизации отношений с Украиной. Возможно, крымские вопросы станут разменной монетой в газовых вопросах между Россией и Украиной?