Туристические агентства получают от крупнейших туроператоров письма с требованиями доплатить по топливным сборам за уже полностью оплаченные путевки, сообщает Infox.ru. Среди тех, кто требует доплаты, туроператоры «Библио Глобус», «Мегаполюс турс», «Ланта тур вояж», «Интаэр», «Интурист», «Верса».
Топливные сборы вводятся авиакомпаниями несколько раз в год в связи с ростом цен на авиакеросин. Авиакомпания, меняя тарифы, ставит туроператора перед необходимостью осуществить оплату за свой счет или за счет туриста. В конце ноября авиакомпания «Трансаэро» объявила о повышении цен на авиабилеты на 10% с 15 декабря.
«НТК Интурист» была вынуждена обратиться к турагентствам с просьбой произвести доплату за все туры, забронированные до 19.11.2009, попадающие в период вылетов с 25 декабря 2009 по 6 января 2010", — пояснили в пресс-службе компании, ссылаясь на рост цен на авиаперевозку.
Виктория Кизимова, директор по продажам и маркетингу «Мегаполюс турс», подтвердила введение дополнительного сбора по уже оплаченным турам: «Мы сделали это впервые за всю историю компании. Письмо от »Трансаэро« пришло в конце ноября, когда все туры на Новый год были проданы на 95%. Сумма убытков без распределения была бы колоссальной». По ее словам, данная мера компенсируется правом клиента аннулировать тур со 100-процентным возвратом. Новогодние туры практически всегда оплачиваются заранее, как минимум за месяц, подтверждает Михаил Алексеев: «Визовые направления бронируются заранее, вся Европа, горнолыжный отдых, уже в сентябре-октябре».
«Веселье начинается при получении документов. Их выдают накануне выезда, и, если формально у оператора тур считается недоплаченным, агентству придется доплачивать из своего кармана. Ведь агент хочет, чтобы турист улетел», — рассказывает Ирина Соболева, гендиректор «Альтес тур».
В законе «Об основах туристской деятельности» говорится, что каждая из сторон договора имеет равные права, рассказывает Марина Новикова из юридической консультации «Визит»: «При непредвиденном росте транспортных тарифов и турист, и турфирма вправе потребовать изменения или расторжения договора». Иногда турфирма и турист заключают договор, где прописана возможность повышения цены.
По словам Марины Новиковой, турфирма вправе требовать изменения цены при условии, что возникшую необходимость доплаты из-за роста транспортных тарифов невозможно было разумно предвидеть: «Турист вправе потребовать расторжения договора, однако в этом случае возврат всей стоимости тура не гарантируется, поскольку турфирма вправе удержать свои фактически понесенные расходы».
Чартерной авиаперевозкой компании «Трансаэро» пользуются как те операторы, которые входят в пул авиакомпании, так и их субклиенты. Однако взыскание топливного сбора по уже оплаченным турам встречается не у всех партнеров «Трансаэро». «Те, кто не добирает сбор с туристов, продают путевки изначально дороже», — поясняет участник рынка.
