Директор аэропортового комплекса «Домодедово» Вячеслав Некрасов направил министру транспорта РФ Игорю Левитину и главе Федеральной антимонопольной службы РФ Игорю Артемьеву открытое письмо, в котором пожаловался на пробки, в которых туристы стоят возле аэропорта из-за того, что Росавтодор не спешит с реконструкцией подъездов к комплексу.
Расчетная интенсивность движения по проекту автодороги к аэропорту «Домодедово» составляла 40 тысяч автомобилей, а в реальности на отдельных участках поток достигает 96,8 тысяч легковых автомобилей в сутки, пишет Некрасов.
Кроме того, дорога пересечена пешеходными дорожками без светофоров, на неё возможен доступ через 8 пересечений и примыканий, которые встречаются чаще, чем через 3 км друг от друга, установлены ограничения скорости движения до 50 км/ч.
Некрасов убежден, что проектирование реконструкции дороги неоправданно затянулось. «Теперь, даже начав проектирование в 2010 году, Росавтодор только к 2015 году сможет сдать в эксплуатацию современную скоростную дорогу с 6-8 полосным движением. Однако, исходя из прогноза пассажиропотока »Домодедово«, в этот период — с 2010 по 2015 годы — фактическая интенсивность движения по автодороге будет в 10 и более раз превышать предельно допустимые значения. Подобную ситуацию можно охарактеризовать как транспортный коллапс. Большая доля ответственности ложится на подведомственные Минтрансу России органы и организации», — говорится в письме.
По данным «Домодедово», Росавтодор до сих пор не приступил к освоению выделенных на 2010 год бюджетных средств. «Не утверждены лимиты бюджетных обязательств, не заключен госконтракт с проектной организацией, более того — даже не утверждена конкурсная документация на выбор проектировщика для разработки проекта дороги», — отметил глава аэропорта.
Напомним, что ранее, в конце июня, гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко обращался в ФАС во время «транспортного коллапса» на Ленинградском шоссе, публично обвинив мэра Москвы Юрия Лужкова в лоббировании интересов аэропорта «Внуково».
