Каирский лохотрон

16 февраля 2010 - Иван
Итак, в Каир! Отправляясь автобусом из Шарм-Эль-Шейха (самый популярный маршрут), прихватите с собой теплые вещи. Ночью в пустыне температура сильно падает, а ехать придется около шести часов.

За час до прибытия остановились позавтракать – здание, напоминавшее то ли просторный сарай, то ли заброшенный ангар, было забито шумной интернациональной толпой. Зато здесь было тепло! Однако оказалось, что тамошние цены очень уж кусачие – за чай или кофе из пакетика в одноразовом стаканчике просили $2, а за маленькие шоколадные бисквиты заломили $10! Так что деньги, припасенные на сувениры, вполне можно потратить, просто перекусив по дороге в Каир.

Все за отдельную плату

С первыми лучами солнца многострадальный автобус вырулил на улицы египетской столицы. Первым пунктом программы был Каирский национальный музей, хранящий в себе почти все самые известные египетские сокровища. К счастью, гид попался умный и интересный. По крайней мере, он не рассказывал, как мечтает отправиться в Москву за невестами и как любит «нашего» президента Путина (украинцы и россияне для египтян практически на одно лицо). Перед входом в музей со всех туристов собрали щедрый урожай фотоаппаратов – новый директор музея категорически запрещает снимать экспонаты. А если хотите увезти что-то на память о музее – добро пожаловать в музейную лавку, где самый дешевый набор открыток обойдется в те же $10. После того, как пробежишься галопом по музею, окинув взглядом золотые троны и саркофаги, к восторгу примешивается удивление: «А где же мумии?» Оказывается, они в отдельном зале за отдельную плату. Известные всему миру фараоны Рамзес II, Тутмос II, Сети I лежат в стеклянных саркофагах в небольшом полутемном помещении. Причем спокойные лица египетских царей не внушают ужаса и вообще мало напоминают любимых персонажей голливудских ужастиков. Впрочем, на свои красивые портреты и скульптуры, встречающие посетителя в вестибюле музея, цари с коричневатыми горбоносыми лицами тоже совсем не похожи.

«Мадам, штраф!»

Пообедав в ресторанчике на Ниле овощами под заморскими соусами и запив это все фрешем из гуавы, мы отправились дальше. Теперь главное было выдержать атаку фабриками – ювелирной, парфюмерной и папирусной. А без них можно обойтись только в индивидуальных турах. Когда испытание золотом и духами было пройдено, мы, наконец, приблизились к пирамидам. Легендарные архитектурные гиганты смотрелись как-то совсем буднично – их верхушки еле-еле возвышались над бедными кварталами Гизы, предместьем Каира. Чтобы проникнуться, наконец, величием единственного сохранившегося чуда света, я всматривалась в самую большую пирамиду. Но над ухом вдруг послышалось резкое и громкое «Мадам!» и романтический момент был испорчен. Облаченный в форму полицейского египтянин настойчиво предлагал показать площадку с красивой панорамой. При этом, не слушая возражений, ухватив за рукав, буквально тащил в сторону пирамиды. Повезло – меня «отбил» наш гид, по дороге объяснив, в чем соль этого лохотрона. Оказывается, полицейские обманным путем затягивают доверчивых туристов на первые ступеньки пирамиды и тут же штрафуют, потому что лезть на пирамиду запрещено законом. Если тут такие «добропорядочные» полицейские, что уж говорить об остальных! И вообще, такое впечатление, что вокруг пирамид сгустилась плотная атмосфера обмана: бегают дети, тыча в лицо какие-то пластиковые пирамидки за $15, «романтики пустыни» бедуины не дают даже сфотографироваться, крепко обнимая и тут же вымогая за это деньги. В общем, диалога с пирамидами не вышло. В памяти остался только один благородный момент: автобус въехал на плато, и перед нами развернулась великолепная панорама. Все три пирамиды стояли окутанные солнечной предвечерней дымкой, а человеческая кутерьма напоминала притихший муравейник. В этот момент легко было представить, как к пирамидам движется торжественная древняя процессия. Однако и тут лирическое настроение было прервано длинной тирадой продавца сувениров: «Эй-Наташа-посмотри-купи-не-хочешь-ну-и-слава-богу!» Самое разумное – делать вид, что совершенно не понимаешь русского языка, и объясняться на английском. Тогда точно не будет хамства и вульгарных словечек – к западному туристу египтяне относятся с гораздо большим уважением.


Смета туриста:
Автобусная экскурсия в Каир – $70 один день, $150 два дня
Авиаэкскурсия в Каир – $210
Индивидуальная экскурсия на самолете – $460 (от одного до шести человек)
Зал с мумиями в музее – $20
Рейтинг: 0 Голосов: 0 2490 просмотров
Комментарии (1)
0 # 13 мая 2012 в 20:09 0
Короче говоря, если едешь в путешествие по Египту, на экскурсию по туристическим местам, то нужно запастись плотным карманом денег, чтобы было что раздавать направо и налево в виде штрафов и платы за безделушки.

Интересные статьи

Вольный и ганзейский Гамбург – город на воде

«Hummel, Hummel!» – кричали, дразнясь, гамбургские мальчишки вслед Johann’у Bentz’у, на что отягощенный двумя ведрами водонос, не имея возможности за ними погнаться и отшлепать, отвечал на plattdeutsch (нижненемецкий диалект): «Mors, Mors». А через два столетия ..
Хемпстед-над-Лондоном

Лондонский район Хемпстед — место, куда туристы приезжают редко, но, не увидев его, невозможно понять душу этого великого города. Здесь жили и живут... Вы в Лондоне? Уже испытали на себе вавилонское столпотворение в аэропорту Heathrow, восхитились сизарями на ..
Туризм на конвейере

Промышленный туризм в западных странах — это не только модное развлечение, но и маркетинговый прием, этакий малозатратный способ привлечения внимания к фирме. Западные производства, кроме разве что секретных и стратегических, открыты для посещения. У нас же, с тех пор ..
Сказочное кружево Брюгге

Брюгге — умопомрачительный город со старинными церквами, изящными зданиями, остроконечными крышами, романтичными каналами, в которых отражаются желто-красно-белые домики, декорированные зелеными карнизными клумбами, и элегантные мостики, причудливо выгнувшиеся с одного ..
Парижское метро

Парижское метро – самый удобный способ путешествия по столице Франции и ее пригородам. Станции расположены через каждые 710 метров и, как правило, в очень удобных местах. На каждой платформе указываются не только следующие остановки, но и конечные станции линии. Они ..