4 июня 2010 года на авиалинии
Москва –
Трансаэро». Рейсы между столицами России и Китая впервые будут выполняться из Московского аэропорта Домодедово, сообщает пресс-служба аэропорта.
«Трансаэро» будет летать в Пекин на комфортабельных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах Боинг 747-400, вмещающих 352 пассажира. Боинг-747-400 «Трансаэро» - это единственный из эксплуатирующихся на данном маршруте тип воздушных судов, который имеет четыре двигателя. За счет высокой скорости самолета время в полете между Москвой и Пекином сократится.
На пекинских рейсах «Трансаэро» будет три следующих класса обслуживания пассажиров:
Бизнес-класс. Перевозка пассажиров бизнес класса на рейсах «Трансаэро» Москва – Пекин – Москва будет осуществляться в салонах и по стандартам обслуживания класса Империал. В нем пассажирам будут предлагаться кресла, раскладывающиеся на 180 градусов и превращающиеся в удобную кровать, изысканное меню, богатый выбор напитков, посуда, специально разработанная для «Трансаэро» мастерами Императорского санкт-петербургского фарфорового завода и Гусевского хрустального завода. В салоне Империал 11 кресел. Стоимость билетов туда будет соответствовать параметрам бизнес класса - от 1201 евро со всеми таксами и сборами при путешествии в оба конца.
Премиальный экономический класс. Перевозка пассажиров премиального экономического на рейсах Москва – Пекин – Москва будет осуществляться в салонах и по стандартам обслуживания бизнес-класса «Трансаэро», который хорошо известен своим комфортом и очень высоким уровнем сервиса. В салоне бизнес-класса будет 56 кресел. Однако стоимость билетов туда будет соответствовать параметрам премиального экономического класса - от 591 евро со всеми таксами и сборами при путешествии в оба конца.
Еще 285 кресел на каждом рейсе предназначено для пассажиров, которые будут обслуживаться по стандартам наиболее доступного по цене туристического экономического класса.
Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) по вторникам и пятницам в 11.10, прибытие в Пекин в 22.10. Вылет из Пекина по средам и субботам в 00.40, прибытие в Москву в 4.20.
На каждом рейсе «Трансаэро» между Москвой и Пекином будут работать бортпроводники, владеющие китайским языком.
Для пекинских рейсов «Трансаэро» разработано специальное меню бортового питания, которое в полной мере отражает специфику как российской, так и китайской национальной кухни.
Высокое качество и ценовая доступность нового продукта «Трансаэро» на маршруте Москва – Пекин – Москва делает его привлекательным как для делового, так и для туристического потока пассажиров.
Послужит новый маршрут «Трансаэро» и делу благотворительности. «Трансаэро» окажет помощь своему партнеру – фонду «Подари жизнь» в организации поездки группы ведущих российских детских врачей-онкологов для изучения ценнейшего опыта китайской клиники Zibo Wanjie Cancer Hospital (г. Цзыбо). Эта клиника занимает ведущие позиции в области протонной лучевой терапии – самого современного вида лучевой терапии, который исключает облучение здоровых органов и тканей, окружающих опухоль и минимизирует отдаленные последствия облучения у детей.
