Российские авиакомпании планируют активно внедрять системы самообслуживания в аэропортах с целью сократить очереди на регистрацию и сэкономить время пассажиров.
Трудно представить, что лет 5 назад электронные билеты были непривычны и вызывали недоверие у россиян. С тех пор число пассажиров, использующих Интернет для планирования поездок, значительно возросло, впрочем, спектр возможностей тоже расширился: кроме авиабилетов, туристы бронируют отели, заказывают аренду автомобиля, оплачивают страховку. Основным мотивом является не только возможность иметь весь обзор рынка предлагаемых услуг, но и желание сохранить время и деньги.
Российские авиаперевозчики стремятся перенять европейский опыт внедрения терминалов самообслуживания в аэропортах. Самостоятельная регистрация на рейс уже существует и доступна у большинства крупных компаний: за сутки до рейса можно зайти на сайт авиалиний и пройти всю процедуру-онлайн.
Однако наши туристы всё равно продолжают стоять в очередях к стойке. «Возможно, причиной тому служит менталитет российского туриста. Для того, чтобы пользоваться услугами-онлайн, телефонного бронирования, нужна определенная грамотность в использовании большого количества автоматов. Конечно, сейчас использование терминалов становится массовым, но для полного внедрения у нас системы самообслуживания должно пройти около трех лет», — цитирует Atorus.ru главу Комитета по транспорту АТОР Дмитрия Горина.
В Европе туристы всё с большим удовольствием пользуются услугами запроса через интернет, киоски самообслуживания и мобильные телефоны. Швейцарская консалтинговая компания SITA констатирует, что две трети опрашиваемых готовы использовать электронные терминалы авиакомпаний для оплаты и запроса большего количества услуг, чем предоставляется сейчас.
